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19Novembre 2022

Come usare il costipatore

sommario

Dopo aver riparato le condotte delle falde acquifere o installato nuovi cavi di comunicazione, il compito successivo è ripristinare l'area circostante alla sua configurazione originale utilizzabile. Niente comprime il materiale riportandolo alla sua forma originale in modo più efficiente o rapido di un compattatore a stantuffo, specialmente in aree piccole o ristrette.

Talvolta chiamata anche macchina costipatrice , questa attrezzatura leggera sfrutta la forza dinamica ripetuta verso il basso e il peso statico della macchina per rinforzare i materiali coesivi, aumentando così la densità del terreno.

Suggerimenti per l'utilizzo del compattatore Jumping Jack.jpg

Per eseguire un'operazione di compattazione, è necessario considerare alcuni punti. Questi punti sono:

Prima di iniziare le operazioni è necessario verificare l'integrità del terreno.

Irrigare la posizione desiderata e lasciare agire per 24 ore prima di compattare

In base alla densità richiesta, scegliere il compattatore per terra più adatto .

Evitare ripetute battiture e frantumazioni degli aggregati, per non perdere la resistenza del terreno.

Infine, trasportare sempre la macchina compattatrice in posizione verticale.

Macchina compattatrice pronta all'uso

I compattatori Jumping Jack hanno un sistema di lubrificazione a base di olio, quindi è importante rabboccare l'olio prima di avviare la macchina. Rabboccare con benzina fino al livello specificato, altrimenti potrebbe verificarsi un grippaggio del motore durante il funzionamento.

  1. Spostare orizzontalmente il rubinetto del carburante in posizione aperta e aprire la valvola di intercettazione del carburante.

  2. Impostare l'interruttore del motore in posizione "ON". Assicurarsi che l'asta dello starter sia in posizione chiusa. Portare la leva dell'acceleratore in posizione di avviamento. Ciò avvierà il flusso di carburante al motore.

  3. Afferrare la maniglia dell'avviamento a strappo e tirare fino a quando non si avverte una leggera resistenza. Quindi tirare con forza e rapidamente. Rimettere la maniglia dell'avviamento a strappo nella scatola di avviamento prima di rilasciarla.

  4. Tenere saldamente la maniglia dell'avviamento a strappo e tirarla delicatamente, avvertendo una leggera resistenza. Quindi tirare con forza. Quando si rilascia la maniglia, non lasciar andare la maniglia nel punto in cui è stata tirata, ma lasciarla andare dopo essersi avvicinati all'alloggiamento dell'avviamento.

  5. Se il motore è partito, riportare lentamente la leva dello starter in posizione completamente aperta. Assicurarsi di riscaldare la macchina a bassa velocità per 3-5 minuti e prestare attenzione a eventuali perdite d'aria o rumori anomali.

  6. Se è difficile avviare il motore tirando ripetutamente la corda di avviamento, la candela deve essere rimossa per controllare le prestazioni di accensione. Se il tappo della valvola diventa umido a causa di un'eccessiva aspirazione di olio o contaminazione, la bobina deve essere sostituita o pulita completamente. Dopo aver estratto la candela, tirare la maniglia di avviamento a strappo 2-3 volte per espellere il gas in eccesso.

Eseguire i passaggi

  1. Girare la leva dell'acceleratore per aprire la valvola dell'acceleratore. Far girare il motore a bassa velocità per 5 minuti per riscaldarlo.

  2. Spostare rapidamente la leva dell'acceleratore in posizione "FULL OPEN". Non spostare lentamente la leva dell'acceleratore poiché ciò potrebbe danneggiare la frizione o la molla. Assicurarsi che la leva dell'acceleratore sia spostata in posizione completamente aperta. Far funzionare il compattatore a una velocità inferiore a quella massima potrebbe danneggiare la molla o il piede della frizione. Si prega di essere prudenti.

  3. Dopo aver avviato l'azione di compattazione, regolare l'azione di salto per adattarla alle condizioni specifiche del terreno controllando leggermente la leva dell'acceleratore. Quando la velocità del motore è compresa tra le impostazioni visualizzate sul motore, il lavoro può essere eseguito con la massima efficienza. Aumentare inutilmente la velocità del motore non aumenterà la forza di compattazione. Al contrario, la risonanza risultante può causare una diminuzione della forza di compattazione e danneggiare la macchina.

  4. Con il freddo, l'olio nella macchina potrebbe diventare viscoso, causando un movimento irregolare del tamper. Si consiglia di spostare ripetutamente la leva dell'acceleratore tra le posizioni aperta e chiusa durante il riscaldamento prima di iniziare il lavoro.

  5. La superficie di contatto del piede con il terreno è rivestita con piastre metalliche trattate termicamente per aumentarne la resistenza. Tuttavia, per i ciottoli compattati, utilizzare l'esempio di riempimento in modo che il piede entri in contatto con il terreno in modo uniforme.

  6. Il costipatore è progettato per avanzare durante il salto. Per andare più veloce, spingere leggermente verso il basso la maniglia della macchina, quindi posizionare la macchina in posizione verticale in modo che la superficie piana del suo piede di coda sia a contatto con il terreno. Per interrompere l'azione di costipamento, spostare rapidamente la leva dell'acceleratore da completamente aperta a inattiva.

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Fermare i passi

Spegnimento normale

  1. Girare la leva dell'acceleratore da ON a OFF e far girare il motore a bassa velocità per 3-5 minuti. Dopo che la temperatura scende, girare l'interruttore in posizione "OFF".

  2. Spostare la leva del rubinetto del carburante in posizione chiusa per chiudere la valvola di intercettazione del carburante.

Arresto di emergenza

Portare rapidamente la leva dell'acceleratore in posizione IDLE e portare l'interruttore ON/OFF del motore in posizione OFF.

Fasi di smontaggio del tamper

Quando è necessario smontare il costipatore in caso di guasto della macchina, è necessario comprendere le seguenti procedure:

  1. Per prima cosa rimuovere il bracciolo, quindi rimuovere i bulloni di fissaggio del motore a benzina, quindi rimuovere il motore a benzina. Infine, scaricare il lubrificante.

  2. Rimuovere i bulloni che collegano il corpo della scatola e il cilindro di movimento, quindi girare il mozzo e rimuovere la molla di serraggio sulla biella. Estrarre la chiave ed estrarre la scatola.

  3. Togliere l'anello di fissaggio dal coperchio di protezione, rimuovere il cilindro sportivo e rimuovere il coperchio di protezione.

  4. Togliere la fibbia elastica dal sedile di collegamento, ruotare il sedile di collegamento per separarlo dall'asta di trasmissione.

  5. Rimuovere i bulloni dalla piastra antimanomissione e dal telaio, quindi rimuovere la piastra antimanomissione.

  6. Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio inferiore alla base ed estrarre la scatola inferiore.

  7. Rimuovere i bulloni della base che fissano il cilindro interno e separare la base dal cilindro interno.

Come usare il costipatore.jpg

Suggerimenti per l'utilizzo del compattatore Jumping Jack

I compattatori di terreno saltellanti   sono progettati per terreni coesivi come l'argilla. Evitate di usare macchine compattatrici su ghiaia e asfalto, perché possono creare buchi invece di compattare o, peggio, danneggiare la macchina.

I compattatori Jump Jack sono progettati per compattare direttamente in un punto specifico, rendendoli ideali per spazi ristretti e trincee. Combinandoli in progetti più piccoli è possibile farlo più velocemente e aumentare l'efficienza.

Si raccomanda sempre di ispezionare ogni bullone e vite in una macchina prima di utilizzarla. Le vibrazioni costanti possono causare l'allentamento delle viti, portando a disastri inutili.

Mantenete sempre la concentrazione quando usate un compressore da salto. Richiede molta forza e concentrazione per essere maneggiato, ma i risultati sono eccellenti.

Per prolungare la vita della macchina, pulire il motore da sporco e polvere e trattarlo regolarmente.

Naturalmente, se si prevede di non utilizzare la macchina per un lungo periodo, ecco come fare.

  • Svuotare completamente il serbatoio del carburante.

  • Controllare che la leva dell'acceleratore sia in posizione di minimo, quindi avviare e far girare il motore finché non entra carburante.

  • Svuotare completamente il carburatore.

  • Per cambiare l'olio e riporre il motore, seguire le procedure indicate nel manuale del motore.

  • Quando si ripone il pressino, riporlo in un luogo pulito e asciutto, dove non possa cadere, e coprirlo con un panno.

In generale, l'uso corretto di un compattatore jumping jack può migliorare il processo di compattazione rendendolo semplice ed efficiente. Questa macchina facile da usare offre ottimi risultati con meno costi, manodopera e tempo. E BISON fornisce una serie di costipatori all'ingrosso, benvenuti ad abbonarvi e a consultare .


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