Come effettuare la manutenzione del costipatore

La compattazione del terreno è uno dei requisiti di base nei cantieri edili, che richiede una base solida, uniforme e stabile. Esistono vari tipi di attrezzature per la compattazione sul mercato all'ingrosso. Alcune di queste sono i tamper jumping jack , i compattatori a piastra vibrante , i rulli stradali, ecc.

Un costipatore rotto può causare ritardi nel progetto, con conseguente perdita di tempo e denaro. Pertanto, è importante comprendere le soluzioni di base per alcuni dei problemi più comuni nei compattatori a cricco .

Controlli di manutenzione prima di utilizzare il costipatore

Prima di avviare il motore, effettuare un'ispezione visiva di routine per assicurarsi che tutto funzioni e sia a posto. È possibile eseguire i seguenti controlli di manutenzione pre-avvio:

• Controllare le condizioni generali del tamper per usura e/o danni. Il costipatore è una macchina vibrante e i bulloni sono facili da allentare. Assicurarsi di controllare frequentemente che tutte le viti e gli elementi di fissaggio siano ben serrati. A causa dell'impatto delle vibrazioni, alcune parti del costipatore si danneggiano facilmente, come molle, scudi, ammortizzatori e cuscinetti. Se danneggiate, sostituire le parti usurate o danneggiate prima dell'uso.

• Controllare i soffietti per eventuali perforazioni e perdite di olio. Rimuovere la polvere tra le pieghe. Controllare il tamper per eventuali perdite e rotture.

•  Controllare il livello dell'olio motore, il livello dell'olio combustibile e verificare se ci sono perdite o crepe nella tubazione del carburante e nel collegamento. L'olio nei cilindri fornisce lubrificazione per i componenti critici, altrimenti l'integrità dell'attrezzatura può deteriorarsi rapidamente. Il livello dell'olio può essere controllato attraverso la finestra dell'olio nella parte inferiore della fusoliera. Se il livello dell'olio è basso, fare riferimento al manuale operativo per il corretto riempimento. Individuare il tappo di riempimento sul serbatoio del carburante. Rimuoverlo e controllare il livello del carburante. Se è necessario fare rifornimento, assicurarsi di riempirlo da un serbatoio pulito senza contenitori.

Come effettuare regolarmente la manutenzione del costipatore

Dopo ogni utilizzo, procedere come segue:

• Rimuovere corpi estranei come polvere o pietre dal pressino e dal motore BISON.

• Cambia regolarmente il filtro dell'aria: il posto di lavoro polveroso in cui lavora solitamente un tamper sottopone il motore a uno stress maggiore. Pulisci o sostituisci regolarmente il filtro dell'aria per evitare che il motore si intasi.

  Rimuovere il cofano per accedere al gruppo del filtro dell'aria. Per accedere a questi componenti, è necessario un cacciavite. Rimuovere l'elemento in schiuma sotto il coperchio, sotto la schiuma si trova un dado ad alette. Rimuoverlo per accedere al filtro dell'aria (elemento in carta) e verificare la presenza di contaminazione e polvere. Se la spugna nel filtro dell'aria risulta danneggiata, sostituirla in tempo. Per istruzioni dettagliate sul funzionamento, pulire o sostituire secondo il manuale di istruzioni.

•  Pulisci e controlla la distanza tra gli elettrodi della candela. Le candele sono la causa più comune di guasti al motore. Possono usurarsi e rompersi, causando mancate accensioni che possono portare a perdita di potenza, scarso risparmio di carburante e prestazioni ridotte del motore. Devono essere sostituite periodicamente.

• Manutenzione trimestrale (200-300 ore): pulire l'avviamento a strappo, la marmitta del motore e la porta di scarico. Controllare le imbracature per usura, danni o abuso.

• Manutenzione annuale: controllare il circuito dell'olio e la tubazione del carburante per eventuali danni e sostituirli se necessario. Ogni due anni, indipendentemente dall'usura visibile. Sostituire le tubazioni del carburante e dell'olio agli intervalli consigliati per mantenere il motore in perfetto funzionamento per gli anni a venire.

Cura delle scarpe - sostituzione dei piedi rotti (scarpe)

Le scarpe sono una parte importante del compattatore per terra e colpire il piede può causare danni a causa di alcuni componenti hardware allentati o maltrattati. A volte può anche causare che la scarpa del tamper colpisca il cilindro a molla. Anche i bordi del piede si consumano nel tempo.

Pertanto è necessario riparare o sostituire i piedini per evitare danni futuri.

Fortunatamente, questa parte può essere sostituita in pochi passaggi, aiutandoti a tornare al lavoro ed evitando qualsiasi ritardo futuro in cantiere. Include la rimozione, la riparazione e la sostituzione dei tamper. Consigliamo di tenere a portata di mano i seguenti utensili per riparazioni rapide e facili.

• Chiave a cricchetto: 17mm

• Presa: ¾ (A) o 19mm

Per sostituire il piede della macchina costipatrice , posizionarla su un terreno solido e seguire questi passaggi:

Pulisci i piedini per rimuovere sporcizia o detriti. Rimuovi la vite sulla parte superiore del piedino della pressa.

Ora solleva il tamper e separalo dal piede della tavola. Rimuovi anche gli altri quattro controdadi e le rondelle di sicurezza sulla piastra di base.

Staccare la piastra di base e rimuovere i controdadi e i bulloni di sollevamento rimanenti dalla piastra di base.

Montare la piastra di base ruotando i bulloni di sollevamento nel piedino antimanomissione. I bulloni di sollevamento devono essere ruotati fino a quando non sono completamente inseriti nelle tacche della piastra di base.

Stringere i bulloni del vomere per serrare e bloccare i dadi.

Dopo aver installato i nuovi piedini, accertarsi che anche i piedini del tamper siano correttamente allineati con il resto del corpo del martinetto. Per verificare il corretto allineamento, abbassare la macchina e guardare la parte anteriore del martinetto.

Allineare il bordo anteriore del piedino con la parte anteriore della maniglia della gabbia antimanomissione.

Ora appoggia il pressino a faccia in giù, tenendo il bordo del piede a filo con il pavimento piatto.

Assicurarsi che la maniglia della gabbia del tamper sia a filo con il pavimento.

Ora stringere il morsetto situato attorno al soffietto.

Infine, sollevare il pressino verso l'alto e controllare visivamente che non vi siano disallineamenti.

Quando cambi, assicurati che le tue scarpe siano della misura corretta. La misura più comune del tamper è 11" x 13", che si adatta a una trincea da 12". Sostituisci la scarpa del tamper ogni volta che noti danni ai bordi.

In sintesi

Il costipatore è un attrezzo eccellente per riempire buche e trincee e, se sai come manutenere il tuo costipatore jumping jack , durerà più a lungo e darà risultati migliori! Se hai domande su questo processo di manutenzione del costipatore a impatto importato da BISON, non esitare a contattarci via e-mail o telefono.