Le vibrazioni possono migliorare significativamente la qualità del calcestruzzo. I risparmi ottenuti e il miglioramento della qualità del calcestruzzo sono ormai così ben consolidati che la vibrazione è una pratica accettata in cantiere.
Vibratore per calcestruzzo interno
Il vibratore interno per calcestruzzo favorisce la liquefazione e il corretto versamento della miscela di calcestruzzo per favorire la sedimentazione senza bolle. Disponibili in versioni alimentate a gas, i vibratori per calcestruzzo con motore interno sono più comunemente utilizzati per il rinforzo in calcestruzzo di lastre, pareti e colonne. A causa del loro design, dimensioni, peso, manovrabilità e prezzo, sono un modo molto pratico per vibrare.
Generalmente, i vibratori interni per calcestruzzo non sono considerati attrezzature "di grandi dimensioni", ma sono importanti per fornire un prodotto di qualità. Il tempismo è il nome del gioco e quando il getto è pronto, l'appaltatore deve anche disporre dell'attrezzatura giusta per svolgere il lavoro.
I vantaggi del calcestruzzo antivibrante sono:
Il cemento è più denso
potere maggiore
Migliora l'incollaggio con l'armatura
Maggiore adesione dei giunti di costruzione
più durevole
Migliora la finitura del prodotto
Ridurre la quantità di cemento necessaria utilizzando una miscela più asciutta
Naturalmente, il vibratore per calcestruzzo interno alimentato a gas è un'alternativa adatta per i luoghi senza elettricità. Questo motore a benzina è dotato di un robusto telaio protettivo per una maggiore durata, oltre a una paletta vibrante, ideale per fornire le prestazioni necessarie per un'eccellente compattazione del calcestruzzo.
caratteristica:
Questo vibratore per calcestruzzo interno a gas può far emergere in modo rapido ed efficiente bolle d'aria e livellare il calcestruzzo.
Il design leggero e compatto rende il vibratore interno per calcestruzzo alimentato a benzina facile da trasportare e posizionare sul cantiere.
Design leggero e compatto per l'uso quotidiano
Motore a benzina da 6,5 CV
Specifiche del motore:
monocilindrico
aria condizionata
Sistema di valvole ad altissima pressione
Sistema di avviamento a rinculo
L'alloggiamento in ghisa migliora la lubrificazione e prolunga la durata del motore
Allarme e spegnimento automatico per basso livello olio
Rapporto di compressione: 8,5:1
Cilindrata: 196 ml
Rumore: 70 dBA
Potenza totale (HP/kW @ RPM) 6,5/4,85 @ 3600
